Per un aeroporto, la pista è una struttura chiave per le sue operazioni. Quando i pneumatici degli aerei toccano la superficie della pista ad alta velocità, l'alta temperatura è causata dall'attrito. L'alta temperatura fa sciogliere la gomma formata dalla fusione istantanea della gomma del pneumatico e aderisce alla trama del manto stradale. Con l'aumentare del numero di attrito e il passare del tempo, la superficie stradale Il continuo ispessimento dello strato di gomma fa diminuire il coefficiente di attrito della superficie stradale, il che influisce sulle prestazioni di frenata dell'aeromobile. Soprattutto quando la superficie stradale è bagnata, la viscosità della gomma sulla pista riduce significativamente la forza di attrito, che influisce direttamente sull'atterraggio sicuro dell'aeromobile. Pertanto, i principali aeroporti devono pulire le piste di volta in volta ogni anno e garantire che il coefficiente di attrito superficiale del manto stradale non sia inferiore a 0,5, in modo da evitare incidenti.
Allo stato attuale, l'attrezzatura di degumming comunemente usata nel settore include
Fresatrici a terra e granigliatrici mobili.
1.La rimozione della colla da parte della fresatrice a terra causerà danni alla superficie della pista;
2.Quando si rimuove la colla dalla granigliatrice mobile, i colpi d'acciaio possono essere sparsi sulla pista. Se non viene ripulito in tempo, causerà danni all'aeromobile e aumenterà il carico di lavoro dei lavoratori.
Nell'effettiva operazione di pulizia della pista, è necessario utilizzare energia diversa, velocità di movimento, ecc. in base allo spessore effettivo della "colla nera", in modo da ottenere una migliore efficienza ed effetti di pulizia.
3. La macchina per la pulizia portatile ZJ-CM500-LC è personalizzata professionalmente per la degumming della pista aeroportuale. Non solo può rimuovere efficacemente lo strato di gomma del pneumatico sulla pista, ma non causerà alcun danno alla pista dell'aeroporto. È a risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente. È la prima scelta per la pulizia della pista. attrezzatura. Il valore di attrito della pista dopo lo scollamento è stato testato per soddisfare pienamente gli standard specificati, il che migliora la qualità della superficie della pista e garantisce il normale decollo e atterraggio dei voli.
Esperimento di pulizia
Per testare l'effetto pratico di applicazione della pulizia laser sulla gomma della pista aeroportuale, abbiamo utilizzato il laser a fibra pulsata Raycus 500W per gli esperimenti.
Questo laser ha una lunghezza d'onda di 1064nm, una larghezza di impulso di 130-160ns, una frequenza di ripetizione di 20-50kHz e un diametro del nucleo laser. È 200 e l'energia del singolo impulso è di 25 mJ. Nell'esperimento, è stata selezionata una velocità di pulizia di 20 mm / s, e la gomma è stata pulita in ogni condizione energetica dalla radiazione diretta, e l'esperimento ha finalmente avuto successo.
Altre applicazioni di pulizia laser
Garantire
2 anni di garanzia per la sorgente laser, 1 anno per altre parti
Spedizione e imballaggio
Spedizione aerea, via mare o Express
Imballaggio scatola di compensato con pallet
Termine di pagamento
Pagamento anticipato del 50%, 50% prima della spedizione
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