Nella produzione di pneumatici, lo stampo è uno strumento indispensabile. La qualità dello stampo influisce direttamente sulla qualità del pneumatico. Ci sono modelli e modelli di logo negli stampi di pneumatici o prodotti. Sono tutte tecniche di incisione relativamente delicate e facilmente ricoperte dalla gomma durante l'uso. L'uso di stampi viene effettuato in determinate condizioni di pressione e alta frequenza, che inevitabilmente accumuleranno una grande quantità di materiale in gomma. Quando il materiale si accumula in una certa misura, influenzerà la forma della superficie del pneumatico o del prodotto e renderà il prodotto secondario. La superficie dello stampo deve essere pulita frequentemente.
L'applicazione degli stampi ha favorito la produzione industriale e la pulizia degli stampi è diventata un problema che preoccupa da sempre. Dopo l'esplorazione e la pratica a lungo termine, le persone hanno accumulato molti metodi per pulire gli stampi. Inizialmente, il metodo di immersione in acqua salata ad alta temperatura è stato utilizzato per la pulizia degli stampi, ma questo metodo è inefficiente. Viene utilizzato principalmente per la pulizia di stampi di piccole dimensioni, mentre richiede tempo e fatica per stampi di grandi dimensioni. Con lo sviluppo dei tempi è stata prodotta la pulitura a sabbiatura, che è anche il metodo più comunemente usato dalle persone moderne. In applicazioni specifiche, vengono comunemente utilizzate sabbia, palline di vetro o palline di plastica. Tuttavia, questo metodo di pulizia danneggerà la superficie dello stampo, influirà sulla qualità del prodotto, ridurrà la durata dello stampo e aumenterà i costi di produzione. Negli ultimi anni, tra i metodi di pulizia degli stampi, i metodi comunemente usati sono: pulizia chimica, ghiaccio secco, pulizia con acqua ad alta pressione e pulizia ad ultrasuoni. Tuttavia, questi metodi di pulizia presentano ancora alcune limitazioni in termini di scala ed efficienza di pulizia. Inoltre, questi metodi hanno un certo grado di inquinamento, quindi non possono soddisfare pienamente le esigenze di protezione ambientale. In base alle esigenze della società, l'industria dei pneumatici e dei prodotti in gomma ha ancora bisogno di una tecnologia di pulizia ad alta efficienza, a basso costo e rispettosa dell'ambiente. Pertanto, la pulizia laser viene lentamente ampiamente utilizzata nell'industria degli stampi per pneumatici.
Le apparecchiature per il trasporto ferroviario vengono utilizzate principalmente per la manutenzione e la riparazione delle apparecchiature della metropolitana e i pezzi in lavorazione che devono essere puliti sono gli alberi delle ruote che sono stati a lungo nella metropolitana. Nel processo di pulizia degli alberi delle sale montate, gli alberi delle sale montate devono essere puliti con la premessa che non si generano striature di ossidazione. Pulisci, quindi procedi con il rilevamento dei difetti. Sebbene ci siano molte ricerche sulla tecnologia di pulizia laser in patria e all'estero, ci sono ancora relativamente pochi studi sulla manutenzione del trasporto ferroviario tra ruota e asse, in particolare su come combinare i requisiti della rimozione della vernice tra ruota e asse. Al fine di garantire i requisiti di efficienza di pulizia, viene proposta la pulizia laser. Tecnologia, attraverso l'integrazione del robot di diverse combinazioni laser, ragionevole determinazione dei parametri di ciascun processo laser, per garantire l'efficienza della rimozione della vernice e la qualità della superficie.
